| 我國稀土異(yi)戊橡膠應用研發(fa)能力實現突破 |
全(quan)鋼載重子午線輪(lun)胎因其使用環境(jing)苛刻，胎面膠以往(wang)都采👈用100%天然橡膠(jiāo)，普通的異戊橡膠(jiāo)産品不能滿足全(quán)鋼📐胎的工藝🔴和使(shi)用要求。然而，我國(guo)天然橡✏️膠資源匮(kui)乏，全👣鋼載重✔️民用(yong)、軍♍用輪胎過度依(yi)賴進口原料。 在以(yi)往産品的基礎上(shang)，研究人員通過提(tí)高稀土催化異戊(wu)橡膠㊙️分子微觀結(jie)構的可控性，并結(jié)合流變行為研究(jiu)和輪胎應用研究(jiu)等技術創新，使産(chan)品的分子結構和(hé)硫化加工性能更(geng)接近于天然橡膠(jiao)。 中國橡膠工業協(xie)會檢測中心評價(jia)認為，其硫化速率(lǜ)與天然♈橡膠同步(bu)，解決了天然橡膠(jiāo)替代率難以提高(gao)🙇♀️的問題；基本性能(néng)超過國外同類産(chan)品水平，是國内外(wài)應用性能最接🏒近(jin)天然橡膠的異戊(wu)橡膠；在全鋼載重(zhong)子午線輪胎實際(ji)生🧑🏾🤝🧑🏼産中，用該橡膠(jiao)50%替代💋天然橡膠，無(wú)須改變生産配方(fāng)和工藝，各項指标(biāo)均符合企業要求(qiú)和國家标準。 專家(jiā)表示，本次輪胎試(shi)制的成功，标志着(zhe)我國異戊橡⭕膠産(chǎn)品的應用研發能(néng)力跻身世界一流(liu)水平。 |
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