在(zài)翻模（也(yě)稱為倒(dao)模）施工(gōng)中，鋼筋(jin)工、模闆(pan)工、架子(zǐ)工、混凝(ning)土工、木(mù)工及塔(tǎ)吊司機(jī)各工種(zhǒng)施工是(shì)依次進(jin)行的，因(yīn)此翻模(mo)施工，各(ge)工種之(zhi)間，可以(yǐ)有施工(gōng)間歇時(shi)間。一般(ban)情況下(xià)，各工✍️種(zhǒng)之間的(de)施工不(bu)存在相(xiàng)互㊙️幹擾(rǎo)，而滑模(mo)施工則(zé)不一樣(yang)，各工種(zhong)之間🌈在(zài)一個工(gong)🤞作面上(shàng)同時施(shi)工，各工(gōng)種之間(jian)相互交(jiāo)叉、平行(háng)作業🚩有(you)時存在(zai)相互幹(gan)擾，而且(qiě)施工是(shì)24h連續作(zuò)業，沒有(yǒu)施工間(jian)歇時🆚間(jian)，因此這(zhè)就要求(qiú)各工種(zhǒng)相互密(mi)切配合(hé)🛀，否🔞則一(yī)個工種(zhong)出現停(ting)歇，會造(zao)成全部(bu)工程停(tíng)工，有時(shi)因為一(yī)個人的(de)原因，可(ke)能會🧑🏽‍🤝‍🧑🏻影(ying)響到幾(ji)十甚至(zhì)上百人(rén)（如塔吊(diao)司機、砼(tong)攪拌站(zhàn)運輸車(che)），所以要(yào)求每一(yi)位人員(yuan)，在滑🤟模(mo)施工中(zhōng)，必須有(yǒu)一個全(quán)局觀念(nian)，而不🧡能(néng)按🍓照普(pu)通翻模(mo)施工進(jin)⛹🏻‍♀️行工作(zuò)。